Штатные опции и улучшения для Лансер 10
8 254
0

ДХО с датчиком света на штатных фарах Лансер 10

Активация режима ДХО с датчиком света на штатных рефлекторных фарах Лансер 10.
ДХО с датчиком света на штатных фарах Лансер 10
Lancer-X.net
Автор: Stveagal
Режим дневных ходовых огней - это достаточно полезная опция, которая в первую очередь активировалась на автомобилях Mitsubishi Lancer X в странах Европы.

Теперь, эта опция актуальна и для России, где относительно недавно принята поправка, которая обязывает водителей ездить с включенным ближним светом или специальными ДХО в дневное время. 

Поэтому в данной статье активируем DRL, рассмотрим какие режимы DRL присутствуют в блоке Етакс и установим датчик света, чтобы данная опция работала полностью автоматически на штатных рефлекторных фарах или противотуманных фарах Mitsubishi Лансер 10.


Для удобства данная инструкция будет двух версий: текстовая и видео в конце.

Обратите внимание, что опция DRL доступна только на штатных рефлекторных фарах Лансер 10, на штатных биксеноновых фарах такое реализовать не получится. Но, при активации DRL в блоке Etacs есть 2 независимых режима, с помощью которых можно реализовать ДХО на противотуманных фарах или на сторонних дневных ходовых огнях.

Активация режима DRL на Mitsubishi Лансер 10.

Активация режима ДХО (DRL) на Mitsubishi Лансер 10
Перед активацией, советую ознакомиться со статьей, где подробно рассмотрено как активировать скрытые функции и опции на Mitsubishi Лансер 10.

Для активация режима ДХО потребуется:
1. J2534 совместимый адаптер. Покупал тут: Аliexpress или тут Aliexpress
2. MMCodingWriter программа для скачивания и записи кодингов.
3. MUT Coding Mitsubishi программа для редактирования кодингов.
4. Ноутбук.

С 2021 года программа MUT Coding Mitsubishi стала платной, либо можете купить ее у разработчика, либо воспользоваться встроенным редактором в программе MMCoding Writer.

Обязательно делайте резервные копии оригинальных Variant и Custom кодингов!!!!!!!!!!!!!

Активация режима ДХО (DRL) на Mitsubishi Лансер 10
В Variant кодинге находим и активируем функцию DRL:
DRL function - - > Present (can change)

Далее находим пункт DRL type - - > (выбора типа DRL) и выбираем 1 из 6 режимов:

1. Normal DRL (обычный режим)
В этом режиме, после запуска двигателя, включатся габариты и ближний свет фар, даже в том случае, если переключатель света находится в положении выключено.

Если включить габариты, ближний свет погаснет, а габариты останутся включенными.
И если включить ближний свет, то он опять включится.

2. Normal DRL with P (обычный режим с ручным тормозом)
Этот режим, тоже самое, что и режим Normal DRL, но здесь в алгоритме задействован ручной тормоз.

Если при запуске двигателя поднят ручной тормоз, ближний свет фар и габариты автоматически не включатся.

А если отпустить ручной тормоз, то соответственно включится ближний свет фар и габариты.

3. Dimming DRL (притухающий режим)
В этом режиме притухания, после запуска двигателя, если переключатель света находится в положении выключено, ближний свет фар будет гореть с притуханием, при этом габариты на автомобиле гореть не будут.

При включении габаритов, габариты включатся, но ближний свет фар по-прежнему будет гореть в режиме притухания.

Ну и, если включить ближний свет фар, фары заработают в штатном режиме в полную мощность. Но...

Реле ближнего света фар 8627A001 (полевой транзистор) на Mitsubishi Лансер 10
Для работы данного режима, необходимо установить более мощное реле ближнего света фар 8627A001 (полевой транзистор) в подкапотном пространстве.

Реле ближнего света фар 8627A001 (полевой транзистор) на Mitsubishi Лансер 10
Устанавливается реле вот в этом месте. Если оставить старое реле, то при включении режима притухания, старое реле будет трещать, т.е не справляться с нагрузкой и в ближайшее время выйдет из строя. Старое реле ближнего света фар никуда не девайте, оно нам понадобится чуть далее.

4. Dimming DRL with P (притухающий режим с ручным тормозом)
Это тоже самое, что и предыдущий режим Dimming DRL (также потребуется установка более мощного реле ближнего света фар 8627A001). Но тут задействован ручной тормоз.

Т.е при запуске двигателя, если поднят ручной тормоз, фары не включатся. Если отпустить ручной тормоз, режим притухания на фарах включится.

5. Independent DRL (независимый режим)
В этом режиме вы можете задействовать нештатные дневные ходовые огни или противотуманные фары в режиме ДХО.

6. Independent DRL with P (независимый режим с ручным тормозом)
Это тоже самое, что и предыдущий режим Independent DRL, но тут в алгоритме задействован ручной тормоз.

Противотуманные фары в режиме ДХО на Лансер 10.

Чтобы подключить противотуманные фары в режиме DRL (ДХО), необходимо активировать в блоке Етакс независимый режим Independent DRL или Independent DRL with P.

И далее, возможны 2 схемы подключения, в зависимости от того, есть ли у вас пины для подключения реле DRL или нет.

В подкапотном пространстве есть блок предохранителей, открывайте его и смотрите, есть ли пины в посадочном месте для реле DRL. Если они есть, то подключайте по следующей схеме:

Режим ДХО (DRL) на Mitsubishi Лансер 10
От реле DRL необходимо подключить перемычку до реле противотуманных фар. Провод для перемычки берите потолще, так как он силовой, у меня провод 2,5 квадрата.

В месте, куда будет вставляться реле DRL, само реле у вас будет отсутствовать, сюда можете поставить реле ближнего света фар, которое мы заменили чуть ранее на более мощное.

Если у вас отсутствуют пины для реле DRL (это как раз мой случай), то тогда воспользуемся самым простым способом подключения.

Режим ДХО (DRL) на Mitsubishi Лансер 10
На блоке ЕТАКС, в разъем с-312  необходимо добавить провод в пин 10 (этот пин отвечает за работу ДХО) и теперь этот провод соединяем с проводом пина 4 (Пин 4 как раз отвечает за работу противотуманных фар).

Режим ДХО (DRL) на Mitsubishi Лансер 10
Здесь, для подключения необходим обычный провод, так как он не силовой, а управляющий. Провод я взял с донорской проводки с пином мама. Соединял все с помощью врезной клеммы, покупал тут Aliexspress.

И теперь при запуске двигателя, у вас вместо ближнего света фар, будут включаться противотуманные фары.

Подключение датчика света для автоматической работы режима DRL.

Датчик света устанавливать необязательно, режим ДХО прекрасно работает без датчика света, единственное, когда стемнеет, вам необходимо будет вручную включить габариты и ближний свет фар.

Но, я хочу чтобы все работало максимально автоматически, без моего вмешательства, поэтому установлю еще датчик света 7825A019 и подрулевой переключатель с режимом авто 8614A061.

Если кто-то также захочет установить датчик света, то установку можно посмотреть в видео выше или в статье Установка датчика света и освещенности.

При активации датчика света, я выбрал режим Low threshold (analog) (can change), при котором сначала включаются габариты, а потом ближний свет фар.

Режим ДХО (DRL) на Mitsubishi Лансер 10
И теперь, как только я завожу автомобиль днем, автоматически включается ближний свет фар в режиме притухания, габариты при этом не горят. Как только начинает темнеть, включатся габариты, ближний свет фар по-прежнему светит в режиме притухания.
Ну и, когда становится совсем темно, ближний свет фар начинает светить в полную мощность.


Финальную работу всей опции также можете посмотреть в видео выше.

Видео активации штатного ДХО (DRL) на Mitsubishi Лансер 10.

Ctrl
Enter
Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)