Новые светодиодные задние фонари на Лансер 10

Изначально я даже не планировал менять свои штатные задние фонари с черной подложкой, так как на мой взгляд штатные фонари с черной подложкой идеально подходят на Лансер 10.

Но когда я увидел первые фото данных фонарей на автомобиле, то сразу же их заказал, мне сильно понравилось то, как они выглядят на Lаncer 10, хоть и на картинке.

И когда я получил данные фонари, мои ожидания оправдались на все 100 %, эти задние фонари полностью светодиодные, смотрятся стильно и современно.

На выбор было 2 варианта: с черной тонировкой и красной, я купил с красной. Фонари эти по размеру как штатные. 

Я специально акцентирую на этом внимание, так как например альтернативная задняя оптика в стиле ауди на порядок выпирала и была больше штатных фонарей, тут этого недостатка нет.

Устанавливаются данные фонари без каких-либо доработок. 

Единственное, необходимо проложить 2 провода из комплекта через штатную гофру. Эти провода соединяют внешние фонари и фонари на багажнике между собой. И еще одним проводом подключить фонари между собой, установленные на крышке багажника.

При первом включении, габариты включаются с анимацией. И несмотря на то, что сейчас яркое солнце, габариты видно очень хорошо.

Стопы также видно достаточно хорошо.

Поворотник очень заметный, моргает также с анимацией "бегущий огонь".

Задний ход расположен и на левом и на правом фонарях.

Многих волновал вопрос, есть ли тут задние противотуманные огни? Да, есть, они расположены в секциях заднего хода.

Ночью фонари светят еще эффектней, машина смотрится очень современно.

Также на новых светодиодных фонарях предусмотрен выключатель анимации габаритов при первом включении и анимации поворотников "бегущий огонь". Это для тех, кому не нравятся все эти новомодные эффекты.

Из минусов, как и на любой альтернативной оптике, в которой в стопах установлены светодиоды, блок Етакс думает, что лампы стопов перегорели, из-за этого не работает круиз-контроль. И плюс, если у вас установлена система курсовой устойчивости, она также будет ругаться на якобы отсутствующие лампы стопов.

Проблема эта решается путем установки нагрузочного резистора. Но удивляет, почему изначально производитель не установил данный резистор, ведь для поворотников он установлен. Но это поправимые мелочи.

Единственное, так как данные фонари новые, я не знаю характеристик светодиодов, чтобы подобрать по мощности нагрузочный резистор. Вернее даже, я уже рассчитал какой резистор примерно необходим, но для подстраховки, хочу узнать у китайцев, какие светодиоды установлены в фонарях. В ближайшее время, после тестирования резисторов, отпишу и покажу какие резисторы необходимы и как их подключить правильно.

А если вы не пользуйтесь круиз-контролем, то фонари можно не дорабатывать, все работает и светит отлично.

А в целом, фонари шикарные и стильные, это прям что-то новое и полностью оправдали мои ожидания, машина с ними смотрится очень современно, хоть и непривычно.