Штатные опции и улучшения для Лансер 10
Автокорректор для ксеноновых фар Лансер 10
Установим и активируем автоматический корректор для штатных ксеноновых фар на Лансер 10.
Lancer-X.net
Плавно двигаемся с Вами к установке штатных ксеноновых фар, поэтому всю процедуру разобьем на 3 этапа:
- установка автоматического корректора фар.
- установка ксеноновых фар и системы адаптивного освещения в поворотах (AFS).
- установка штатного омывателя фар.
Начнем с установки автоматического корректора фар.
Для удобства, инструкция по установке представлена в двух версиях: текстовая и видео в конце.
Запчасти для автоматического корректора
Обязательно проверяйте наличие всех разъемов для подключения перед установкой. Так как в некоторых комплектациях их может не быть. Придется наращивать.
Или например на дорестайлинговом Лансер 10 блок автокорректора и блок AFS - это 2 отдельных блока. А на рестайлинговом Лансере (с 2011 г.в., у меня такой) блок автокорректора и AFS совмещены в 1 блоке.
1. Блок AFS + Автокорректор — 8634A049. На дорестайле, это будут 2 отдельных блока.
2. Комплект автокорректора фар: передний и задний датчик в сборе с кронштейнами, косточками, проводкой и крепежом. Их бывает несколько модификаций.
3. Клипса MS480002 и винт MB409438 для проводки переднего датчика.
4. Остальной крепеж был в комплекте.
Даже не смотрите на цены новых комплектующих автокорректора, стоимость космическая. Ищите б/у на барахолке, предложений валом.
Установка переднего и заднего датчика автокорректора
Датчики устанавливаются по правой стороне автомобиля. Начнем с заднего датчика.
С помощью домкрата подымаем заднюю правую часть автомобиля и снимаем заднее правое колесо.
С завода идут установочные места для датчика, очищаем их от грязи и наживляем наш датчик, "косточки" датчика крепим к рычагу, там также предусмотрены все крепления.
Чуть выше датчика будет резиновая заглушка, снимаем ее и протягиваем провод в отверстие. На проводе будет аналогичная резиновая заглушка для герметичности. После чего, ставим колесо обратно.
Теперь откидываем заднее правое сидение и обшивку багажника со стороны салона. Внизу будет разъем, а еще чуть ниже наш разъем с заднего датчика, который мы протянули ранее. Подключаем все.
Далее переходим на переднюю часть, снимаем переднее правое колесо.
Для переднего датчика также предусмотрены все крепления. Но устанавливается все чуть сложнее, так как крепить датчик кузову придется на ощупь, к одной из гаек доступ затруднителен.
Крепление "косточек" к рычагу по аналогии с задним датчиком.
Трудности могут возникнуть при креплении пластикового кожуха с проводкой переднего датчика, так как места мало и его надо закрепить на кузове. Трудно, но вполне выполнимо.
Крепится этот кожух к кузову с помощью клипсы MS480002 и винта MB409438.
Когда все установите, подключаем передний датчик к разъему автокорректора.
Установка блока автокорректора на Лансер 10
У меня рестайлинговый Лансер 10, а это значит что блок автокорректора и AFS совмещены в 1 блоке.
С блоком идет кронштейн, поэтому сразу крепим к кузову данный блок в районе бардачка. Разъем для его подключения установлен с завода.
Активация автоматического корректора фар на Лансер 10
Чтобы автокорректор заработал, его необходимо активировать. Но активацию лучше производить после установки штатных ксеноновых фар.
Для активации понадобится:
1. J2534 совместимый адаптер. Покупал тут: Аliexpress
Реклама. ООО "АЛИБАБА.КОМ (РУ)", ИНН 7703380158
2. MMCodingWriter программа для скачивания и записи кодингов.
3. MUT Coding Mitsubishi программа для редактирования кодингов.
4. Ноутбук.
3. MUT Coding Mitsubishi программа для редактирования кодингов.
4. Ноутбук.
С 2021 года программа MUT Coding Mitsubishi стала платной, либо можете купить ее у разработчика, либо воспользоваться встроенным редактором в программе MMCoding Writer.
Обязательно делайте резервные копии оригинальных Variant и Custom кодингов!!!!!!!!!!!!!
С подробной процедурой активации можете ознакомиться в этой статье: Активация скрытых функций на Лансер 10.
Для работы автокорректора на данном блоке потребуется активация 2 пунктов в ETACS:
- Head lamp auto leveling device --> Present
- H/L auto leveling type --> CAN communication and dynamic type (для рестайлинговых машин)
- H/L auto leveling type --> Communication less and static type (для дорестайлинговых машин)
Теперь все установлено и работает.
Я повторюсь, что активацию автокрректора фар лучше произвести после установки ксеноновых фар. Если активировать до установки, на приборной панели будет выскакивать ошибка автокорректора и AFS.
Видео установки автоматического корректора фар на Лансер 10
Ссылки по теме:
