Штатные опции и улучшения для Лансер 10
Установка нового блока климата на Лансер 10
Установим и подключим на Mitsubishi Лансер 10 новый блок климата от Outlander 3.
Lancer-X.net
Большинство владельцев Mitsubishi Лансер 10 рано или поздно меняют обычный регулятор температуры на комплект для реализации полноценного климат-контроля, в который входит новый регулятор, датчик температуры салона, вакуумная трубка и при возможности датчик освещенности.
И я не исключение, данный комплект установил себе несколько лет назад и он до сих пор справляется со своей задачей без каких-либо проблем. Почитать про установку данного комплекта можно в статье Установка климат-контроля на Лансер 10.
Но теперь, благодаря стараниям нескольких человек (о них я расскажу чуть ниже), появилась возможность внедрить в Lancer 10 стильный и современный блок управления климат-контролем от Mitsubishi Outlander 3, с возможность реализовать однозонный и внимание даже двухзонный климат-контроль на Лансер 10.
Для вашего удобства, данная статья будет в двух версиях: текстовая и видео в конце.
Однозонный или двухзонный комплект климат-контроля на Лансер 10
Перед тем как внедрять новый блок климата от Outlander 3, необходимо определиться, какой комплект необходим именно Вам.
Судя по-своему опыту, на всех своих прошлых автомобилях, где был установлен двухзонный климат-контроль я им пользовался всего пару раз за весь период эксплуатации автомобилем. Поэтому мне двухзонный климат не нужен.
Также имейте ввиду, что установка однозонного комплекта в разы легче, чем установка двухзонного.
Для реализации двухзонного потребуется еще также снять торпеду, заменить проводку сервоприводов, добавить 1 сервопривод и заменить верх печки на верх печки с Outlander 3.
Но в-принципе там ничего трудного, ниже будут ссылки на бортжурналы, где ребята себе устанавливают как раз двухзонные комплекты:
1. Пользователь Antabus и его пост о внедрении двухзонного климат контроля в Лансер 10.
2. Пользователь Raler и его пост о двухзонном климат-контроле с Outalander III.
3. Пользователь DanilMsk77 и его пост о 2-х зонным климат-контроле на Lancer X.
Ребятам огромное спасибо за подробные отчеты. И особая благодарность первопроходцу данной темы Antabus, который прошел путь от и до и поделился всей информацией с нами у себя в бортжурнале.
Я же, буду реализовывать у себя однозонный климат-контроль.
Список комплектующих для внедрения блока климата с Outlander 3 в Лансер 10
Блок управления климат-контролем с Mitsubishi Outlander 3
Эти блоки бывают однозонные или двухзонные, а также с белой и красной подсветкой. Мой блок однозонный с красной подсветкой.
Отличие блоков однозонного и двухзонного в том, что у двухзонного есть отдельная кнопка по середине для регулировки оборотов вентилятора отопителя. А по краям находятся кнопки отдельной регулировки температуры для водителя и пассажира.
Свой блок я купил на барахолке драйв2. Там же продаются и комплекты для реализации двухзонного климата с верхом печки от Outlander 3. Также эти блоки есть на авито и разборках.
Переходная проводка
Она необходима, чтобы появилась возможность подключить новый блок к проводке блока климата Лансер 10.
Как видите, здесь достаточно много проводов, пинов и несколько относительно редких ответных разъемов.
Я думаю, что большинство из вас, как только увидят схему перепиновки, количество проводов и разъемов которые надо найти и все это собрать в воедино.., сразу передумают внедрять себе данный комплект.
Поэтому я обратился к пользователю Raler на драйв 2, который мне эту переходную проводку изготовил, и без каких-либо проблем изготовит для вас, для однозонного или двухзонного комплекта.
Но если кто-то из вас решится самостоятельно изготовить переходную проводку, на что даже я не решился ))), то по ссылкам выше, у пользователей Antabus и Raler, в их бортжурналах, есть схемы перепиновки и подключения.
CAN Адаптер от Kolyandex
Также в переходную проводку потребуется встроить can адаптер от Николая (Kolyandex). Это кстати автор программы MM Coding Writer.
Кан адаптер необходим, чтобы новый блок подружился с мозгами Лансер 10, так как новый блок климата с Outlander 3 работает на другой шине данных.
Купить кан адаптер можете у Николая, отписав ему в личку.
Новая консоль климата с ящиками
Перед внедрением нового блока климата у меня этих консолей оказалось 3 разные версии. Но подойдет только 1 из них.
Первая консоль, это та, которая присутствует практически у каждого владельца Лансер 10. Но чтобы в нее внедрить новый блок климата, придется пилить лицевую сторону, а так как там сплошной пластик, ровно это не получится сделать.
Плюс придется делать отверстия в верхней части ящика, так как нижняя часть блока будет упираться в него. В общем эту консоль придется основательно резать и аккуратно это врятли получится сделать. Эту консоль вычеркиваем.
Вторая консоль, это консоль с ящиками, которая снята с праворульного автомобиля.
Но меня честно предупредили, что эта консоль не встанет на леворульный автомобиль, так как консоли повернуты в сторону водителя. Это оказалось в действительности так, поэтому эту консоль также вычеркиваем.
Третья консоль, точно такая же, как и выше, но для леворульного автомобиля. Именно эта консоль подойдет для наших дальнейших доработок.
Ее я купил с накладкой под вариатор и цветом черный рояльный лак.
Реклама. ООО "АЛИБАБА.КОМ (РУ)", ИНН 7703380158
Рамка отпечатанная на 3Д принтере
Эта рамка, с помощью которой закроем все ненужные отверстия, после того, как встроим новый блок климата в консоль.
Заказать рамку вы можете в этой группе по 3Д печати. Они отправляют в любой город.
Установка и подключение блока климата с Outlander 3 в Лансер 10
Чтобы встроить новый блок климата, необходимо немного доработать новую консоль.
Откручиваем лицевую панель консоли Лансер 10, она крепится на 2 саморезах и 2 защелках.
Теперь необходимо срезать весь пластик, который мешает встроить блок. Главное не срезать посадочные места из пластика, куда вкручиваются саморезы при креплении блока.
Аккуратно срезаем, после чего дорабатываем напильником и ножом.
Далее с помощью наждачной бумаги зачищаем поверхность рамки распечатанной на 3д принтере и поверхность консоли, куда будем вклеивать рамку. После зачистки обязательно все хорошо обезжириваем.
Клеить буду на эпоксидный двухкомпонентный клей для ремонта пластика MANOOL 2K-PUR-9918. Привлек этот клей тем, что с помощью него ремонтируют пластик бамперов, а также ремонтируют трещины в расширительных бачках и т.п. В комплекте была еще армирующая сетка, но я ее не использовал.
Размешиваю клей и наношу на рамку и консоль, после чего приклеиваю рамку к консоли. Первые несколько минут, я придавливал рамку, пока клей не схватился. С обратной стороны я также немного проклеил все по контуру.
В инструкции указано, что клей полностью высыхает за 2-3 часа, но я оставил все сохнуть на сутки.
Через сутки проверяю, в итоге все приклеилось очень надежно.
Можно крепить блок, но закрепить его в штатные места не получится, так как блок немного смещен. Поэтому на самом блоке необходимо сделать по 1 дополнительному отверстию, которые необходимо совместить с крепежными отверстиями на самой консоли. Размечаем и сверлим.
Дополнительно, для усиления, я подкладываю пластиковые проставки с отверстиями толщиной 1,5 см., чтобы при прикручивании блока, он уперся в эти проставки.
Прикрутить блок получилось только на 2 самореза из 4, но этого оказалось вполне достаточно, конструкция очень монолитная.
Саму рамку можно было покрасить или заламинировать, но делать этого не стал, и так смотрится очень хорошо.
На этом все, доработки окончены, можно все устанавливать на автомобиль.
Снимаем старую консоль и не забываем снять и установить в новую консоль прикуриватель.
А вот блок AUX со старой консоли установить в новую не получилось, так как в новой консоли отверстия намного меньше. Но его ставить не вижу смысла, так как музыку слушаю сейчас через блютус, который я установил в этйо статье Блок Bluetooth Hands free на Лансер 10.
Подключаем переходную проводку к проводке блока климата Лансер 10, к проводке регулятора Лансер 10 и к новому блоку климата от Outlander 3.
Собираем салон обратно и смотрим на то, как преобразился салон Лансер 10 с новым блоком климата и с новой консолью.
Все смотрится очень гармонично, ночью кнопки блока светятся также красным цветом, как и общая подсветка в Лансер 10.
Очень понравился дисплей на блоке, он очень информативный. Можно теперь быстро ориентироваться, какая выставлена температура, какие режимы и какие обороты вентиляторы выставлены в данный момент.
Все переключения, также, как и раньше дублируются на штатной магнитоле MMCS. Кроме индикации включенного кондиционера, но это не критично, так как индикация включенного кондиционера отображается на дисплее блока в виде снежинки.
Единственное, что не привычно, это отсутствие звуковой индикации при нажатии кнопок.
В целом установкой блока климата с Outlander 3 на Лансер 10 я полностью доволен, оправданы все ожидания. С ним салон Лансер 10 смотрится намного стильно и современно.
Видео установки и подключения блока климата с Outlander 3 в Лансер 10
Ссылки по теме:
